eSAF 有时也被称为 Power-to-Liquid (PtL) 燃料、合成燃料或 Power-to-X，不像其他途径那样使用直接有机化合物作为原料，因此不是生物燃料。相反，该途径使用捕获的二氧化碳（来自工业来源和直接空气捕获）、可再生电力和清洁氢气（例如来自水）作为原料。

eSAF 支持全球航空业脱碳的努力，由于能源需求高且大型商用飞机电气化难度大，这是一个重大挑战。国际航空运输协会 (IATA) 和其他航空机构已制定了雄心勃勃的目标，即到 2050 年将航空排放减少到净零，而 eSAF 被视为实现这一目标的关键部分。eSAF 代表了全球航空业脱碳努力中最有前景的 SAF 途径。

调研显示，2024年全球电子可持续航空燃料(eSAF)市场规模大约为0.03亿美元，预计2031年将达到35.85亿美元，2025-2031期间年复合增长率（CAGR）为177.8%。（未来几年，本行业具有很大不确定性，本文的2025-2031年的预测数据是基于过去几年的历史发展、行业专家观点、以及本文分析师观点，综合给出的预测。）

从产品类型来看，费托合成 (FTS) 方法在市场上占据了显著的主导地位。

在产品应用方面，商用航空市场目前是 eSAF 最大的下游市场。

在全球eSAF市场中，众多企业正积极布局，竞相角逐。Twelve、P2X Europe、Zero Petroleum、Infinium等企业凭借其在技术创新、生产规模和市场拓展方面的优势，占据了领先地位。这些企业不仅致力于降低生产成本、提升产品质量，还通过合作研发、市场拓展等策略，共同推动eSAF市场的发展。

值得注意的是，中国市场在eSAF领域也展现出巨大潜力。中国能建等本土企业正积极研发适合中国国情的eSAF生产技术，并加强与国际企业的合作，共同开拓国内外市场。

市场驱动因素：政策、技术与成本

政策支持：全球范围内，各国政府正积极出台相关政策，推动航空业采用可持续燃料。欧盟已明确要求航空业混合使用合成燃料，以减少碳排放。此类政策的实施，为eSAF市场提供了广阔的发展空间。

技术创新：随着绿色氢气生产技术的成熟和从工业废气中获取碳的创新方法的出现，eSAF的生产成本有望在未来几年内大幅下降。此外，费托合成(FTS)等关键技术的不断优化，也进一步提升了eSAF的产品质量和生产效率。

成本下降：虽然当前eSAF的生产成本远高于传统航空燃料，但随着可再生能源成本的降低和碳采购方法的创新，eSAF实现与传统燃料成本平价的潜力正逐步显现。这一趋势将极大促进eSAF在航空业的广泛应用。

地区市场特点与发展趋势

北美市场：北美地区凭借其在可再生能源、技术创新和市场机制方面的优势，成为eSAF市场的重要增长极。预计未来几年，北美eSAF市场将保持高速增长态势。

欧洲市场：欧洲市场在政策推动和技术创新方面同样表现出色。欧盟的环保政策和航空业的减碳目标为eSAF提供了广阔的应用空间。预计未来欧洲eSAF市场将保持强劲增长势头。

亚洲市场：亚洲市场尤其是中国市场，在eSAF领域展现出巨大潜力。随着中国政府对绿色能源和环保产业的重视，以及航空业对可持续燃料的迫切需求，预计亚洲eSAF市场将迎来快速增长期。

未来展望：机遇与挑战并存

展望未来，eSAF市场将迎来前所未有的发展机遇。一方面，随着全球对气候变化问题的日益关注，航空业对可持续燃料的需求将持续增长；另一方面，随着技术的不断进步和成本的逐步下降，eSAF将更具竞争力，成为航空业脱碳的重要选择。

虽然 eSAF 在减少碳排放和提供传统航空燃料的可持续替代品方面具有巨大潜力，但其高昂的生产成本带来了重大挑战。截至目前，生产 eSAF 的成本估计在每加仑 7 至 12 美元或更高，具体取决于地区和所使用的具体技术。这比传统航空燃料要贵得多，后者通常每加仑约 2 至 3 美元。eSAF 的高成本是航空公司广泛采用它的主要障碍，因为它们必须在燃料成本和盈利能力之间取得平衡。航空业面临着减少碳足迹的压力，但 eSAF 的高成本限制了它的使用，尤其是在传统化石航空燃料等更便宜的替代品仍然盛行的情况下。

但随着可再生能源成本不断下降和碳采购方法的发展，eSAF 实现与传统航空燃料成本平价的潜力正变得越来越可行。随着绿色氢气生产变得更加实惠以及从工业废气中获取碳的创新方法，eSAF 的生产成本预计将在未来几年大幅下降。

随着这些技术的成熟，再加上支持性立法和政策框架（例如SAF混合授权和eSAF），可以成为化石航空燃料的有竞争力和可持续的替代品，为航空业脱碳和实现全球净零目标做出重要贡献。

相关报告：《全球及中国电子可持续航空燃料(eSAF)行业研究及十五五规划分析报告》

报告研究“十四五”期间全球及中国市场电子可持续航空燃料(eSAF)的供给和需求情况，以及“十五五”期间行业发展预测。重点分析全球主要地区电子可持续航空燃料(eSAF)的产能、销量、收入和增长潜力，历史数据2020-2024年，预测数据2025-2031年。

同时着重分析电子可持续航空燃料(eSAF)行业竞争格局，包括全球市场主要厂商竞争格局和中国本土市场主要厂商竞争格局，重点分析全球主要厂商电子可持续航空燃料(eSAF)产能、销量、收入、价格和市场份额，全球电子可持续航空燃料(eSAF)产地分布情况、中国电子可持续航空燃料(eSAF)进出口情况以及行业并购情况等。

此外针对电子可持续航空燃料(eSAF)行业产品分类、应用、行业政策、产业链、生产模式、销售模式、行业发展有利因素、不利因素和进入壁垒也做了详细分析。

主要厂商：

Twelve

P2X Europe

Zero Petroleum

Infinium

Willis Sustainable Fuels

Norsk e-Fuel

Arcadia eFuels

中国能建

Metafuels

Power2X

SkyNRG

HIF Global

产品类型：

费托合成 (FTS)

甲醇制喷气燃料 (MtJ)

应用：

商用航空

军用航空

其他

重点关注的地区：

北美（美国和加拿大）

欧洲（德国、英国、法国、意大利和其他欧洲国家）

亚太（中国、日本、韩国、中国台湾地区、东南亚、印度等）

拉美（墨西哥和巴西等）

中东及非洲地区（土耳其和沙特等）

本文正文共12章，各章节主要内容如下：

第1章：报告统计范围、产品细分、下游应用领域，以及行业发展总体概况、有利和不利因素、进入壁垒等；

第2章：全球市场供需情况、中国地区供需情况，包括主要地区电子可持续航空燃料(eSAF)产量、销量、收入、价格及市场份额等；

第3章：全球主要地区和国家，电子可持续航空燃料(eSAF)销量和销售收入，2020-2025，及预测2026到2031；

第4章：行业竞争格局分析，包括全球市场企业排名及市场份额、中国市场企业排名和份额、主要厂商电子可持续航空燃料(eSAF)销量、收入、价格和市场份额等；

第5章：全球市场不同类型电子可持续航空燃料(eSAF)销量、收入、价格及份额等；

第6章：全球市场不同应用电子可持续航空燃料(eSAF)销量、收入、价格及份额等；

第7章：行业发展环境分析，包括政策、增长驱动因素、技术趋势、营销等；

第8章：行业供应链分析，包括产业链、主要原料供应情况、下游应用情况、行业采购模式、生产模式、销售模式及销售渠道等；

第9章：全球市场电子可持续航空燃料(eSAF)主要厂商基本情况介绍，包括公司简介、电子可持续航空燃料(eSAF)产品规格型号、销量、价格、收入及公司最新动态等；

第10章：中国市场电子可持续航空燃料(eSAF)进出口情况分析；

第11章：中国市场电子可持续航空燃料(eSAF)主要生产和消费地区分布；

第12章：报告结论。

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