据最新调研，2025年中国飞机发动机租赁市场销售收入达到了 万元，预计2032年可以达到 万元，2026-2032期间年复合增长率(CAGR)为 %。
本文研究中国市场飞机发动机租赁现状及未来发展趋势，侧重分析在中国市场扮演重要角色的企业，重点呈现这些企业在中国市场的飞机发动机租赁收入、市场份额、市场定位、发展计划、产品及服务等。历史数据为2021至2025年，预测数据为2026至2032年。本研究项目旨在梳理飞机发动机租赁领域产品系列，洞悉行业特点、市场存量空间及增量空间，并结合市场发展前景判断飞机发动机租赁领域内各类竞争者所处地位。
飞机发动机租赁是指航空公司或其他航空运营主体，不直接购买飞机发动机，而是通过租赁方式取得发动机的使用权，以满足运营、备份或维修期间的需求。发动机通常由专业的发动机租赁公司或航空资产管理公司持有，租赁对象既包括全新发动机，也包括经维修翻新的二手发动机。
从业务模式上看，飞机发动机租赁主要分为短期租赁和长期租赁。短期租赁多用于“备用发动机”（Spare Engine），在自有发动机进行大修（MRO）或突发故障时，保证航班运行不中断；长期租赁则更接近资产替代方案，航空公司可以在较长周期内使用租赁发动机，以降低一次性资本支出。租赁合同通常会对使用小时数、循环次数、维护责任及归还状态作出严格约定。
在成本和财务管理层面，发动机租赁能够显著减轻航空公司的资金压力。飞机发动机价格昂贵，且维护成本高、技术更新快，通过租赁方式可以将大额资本性支出转化为可预测的运营费用，提高资产周转效率。同时，租赁还可以帮助航空公司灵活应对运力变化、新机型引进或航线调整带来的不确定性。
从产业链角度看，飞机发动机租赁是航空金融与航空工程深度结合的典型业务，涉及发动机制造商、维修机构（MRO）、保险公司和金融机构等多方参与。随着全球航空运输市场的发展和机队规模扩大，发动机租赁已成为航空公司保障运行安全、提升运营弹性和优化财务结构的重要工具。
飞机发动机租赁是航空公司或其他航空运营主体在不直接购买发动机的前提下，通过租赁方式获取发动机使用权的航空资产服务形态，用于保障航班运行连续性、备件保障与维修替换等需求。发动机通常由专业发动机租赁公司或航空资产管理机构持有，租赁对象既包括全新发动机，也包括经大修与翻新的二手发动机；合同条款围绕使用小时数、循环次数、维护责任、适航合规与归还状态设置约束，本质上是以“工程状态可控”为基础的资产定价与风险管理业务。
从产品结构看，发动机租赁可沿五个常用维度分类：按租期分为短期租赁与长期租赁；按用途分为备用发动机租赁、维修替换租赁与运力保障租赁；按机型平台分为窄体机与宽体机发动机租赁；按资产属性分为新发动机租赁与翻新二手发动机租赁；按计费机制分为固定租金、按小时计费（PBH）、租赁与维修储备金联动、短租交换包及“租赁+MRO”打包方案。上述分类在实际业务中会交叉叠加，行业通常以“使用场景+合同机制”共同定义产品边界，以便更精准地匹配航司的运营节奏与成本诉求。
在应用结构方面，航空公司是需求主体，短租更偏向“备用机池”和AOG保障，用于发动机送修排队、突发停场或高峰运力阶段的应急覆盖；长期租赁更接近资产替代方案，用于降低一次性资本性支出并提升成本可预测性。低成本航司与快速扩张航司往往更重视租赁带来的现金流弹性，而传统主流航司则更关注租赁对运行可靠性与机队计划的保障效应。与此同时，MRO 机构与租赁商的协同逐步增强，通过“送修+备用机”联动提升工位利用率与周转效率，减少航司停场损失并提高维修计划的可控性。
从成本结构与盈利逻辑看，发动机租赁的价值创造来自“资本成本—周转效率—维修策略—残值管理”的系统优化。资金成本决定底层定价空间，维修策略与归还条件决定发动机在役可出租时间与可用状态，周转效率决定单位资产的收入产出，残值管理贯穿全生命周期并与二手发动机、拆解件（USM）交易紧密联动。行业毛利率受发动机代际、供需紧张程度、送修周期与工位能力、以及合同条款设计影响显著，具备更强工程管理与全球调拨能力的玩家通常能够在相同资产规模下实现更高的收益质量。
产业链结构上，上游为发动机制造商与关键零部件供应体系，中游为发动机租赁公司、航空资产管理机构、金融机构与保险机构，下游为航空公司与MRO。竞争格局呈现“头部集中、专业分工”的特征：综合航空租赁平台依托资本实力与客户覆盖构建规模化发动机池；独立发动机租赁商则以快速交付、灵活合同与精细化机型管理形成差异化；具备维修能力或USM闭环能力的垂直一体化玩家通过“租赁+维修+再利用”提升周转与残值控制。未来行业将持续向服务化与精细化演进，PBH与打包服务渗透率提升，数字化健康管理与寿命余量管理强化工程化定价能力，二手发动机与USM体系完善推动循环利用效率提升，同时新兴航空市场的机队扩张带动发动机池与维修资源加速本地化配置。
主要企业包括：
AerCap
Willis Lease Finance
Engine Lease Finance
FTAI Aviation
SMBC Group
GA Telesis
AJW Group
按照不同产品类型，包括如下几个类别：
涡扇发动机
涡桨发动机
涡喷气发动机
其他
按照不同适配机型，包括如下几个类别：
窄体客机
宽体客机
支线客机
其他
按照不同租赁模式，包括如下几个类别：
干租
湿租
按照不同应用，主要包括如下几个方面：
航空公司
二级租赁商
维修服务商
其他
本文正文共8章，各章节主要内容如下：
第1章：报告统计范围、产品细分及中国总体规模及增长率，2021-2032年
第2章：中国市场飞机发动机租赁主要企业竞争分析，主要包括飞机发动机租赁收入、市场占有率、及行业集中度等
第3章：中国市场飞机发动机租赁主要企业基本情况介绍，包括公司简介、飞机发动机租赁产品、飞机发动机租赁收入及最新动态等
第4章：中国不同产品类型飞机发动机租赁规模及份额等
第5章：中国不同应用飞机发动机租赁规模及份额等
第6章：行业发展环境分析
第7章：行业供应链分析
第8章：报告结论。
本报告的关键问题
市场空间：中国飞机发动机租赁行业市场规模情况如何？未来增长情况如何？
产业链情况：中国飞机发动机租赁厂商所在产业链构成是怎样？未来格局会如何演化？
厂商分析：全球飞机发动机租赁领先企业是谁？企业情况怎样？

1 飞机发动机租赁市场概述
1.1 飞机发动机租赁市场概述
1.2 不同产品类型飞机发动机租赁分析
1.2.1 中国市场不同产品类型飞机发动机租赁规模对比（2021 VS 2025 VS 2032）
1.2.2 涡扇发动机
1.2.3 涡桨发动机
1.2.4 涡喷气发动机
1.2.5 其他
1.3 不同适配机型飞机发动机租赁分析
1.3.1 中国市场不同适配机型飞机发动机租赁规模对比（2021 VS 2025 VS 2032）
1.3.2 窄体客机
1.3.3 宽体客机
1.3.4 支线客机
1.3.5 其他
1.4 不同租赁模式飞机发动机租赁分析
1.4.1 中国市场不同租赁模式飞机发动机租赁规模对比（2021 VS 2025 VS 2032）
1.4.2 干租
1.4.3 湿租
1.5 从不同应用，飞机发动机租赁主要包括如下几个方面
1.5.1 中国市场不同应用飞机发动机租赁规模对比（2021 VS 2025 VS 2032）
1.5.2 航空公司
1.5.3 二级租赁商
1.5.4 维修服务商
1.5.5 其他
1.6 中国飞机发动机租赁市场规模现状及未来趋势（2021-2032）
2 中国市场主要企业分析
2.1 中国市场主要企业飞机发动机租赁规模及市场份额
2.2 中国市场主要企业总部及主要市场区域
2.3 中国市场主要厂商进入飞机发动机租赁行业时间点
2.4 中国市场主要厂商飞机发动机租赁产品类型及应用
2.5 飞机发动机租赁行业集中度、竞争程度分析
2.5.1 飞机发动机租赁行业集中度分析：2025年中国市场Top 5厂商市场份额
2.5.2 中国市场飞机发动机租赁第一梯队、第二梯队和第三梯队厂商及市场份额
2.6 新增投资及市场并购活动
3 主要企业简介
3.1 AerCap
3.1.1 AerCap公司信息、总部、飞机发动机租赁市场地位以及主要的竞争对手
3.1.2 AerCap 飞机发动机租赁产品及服务介绍
3.1.3 AerCap在中国市场飞机发动机租赁收入（万元）及毛利率（2021-2026）
3.1.4 AerCap公司简介及主要业务
3.2 Willis Lease Finance
3.2.1 Willis Lease Finance公司信息、总部、飞机发动机租赁市场地位以及主要的竞争对手
3.2.2 Willis Lease Finance 飞机发动机租赁产品及服务介绍
3.2.3 Willis Lease Finance在中国市场飞机发动机租赁收入（万元）及毛利率（2021-2026）
3.2.4 Willis Lease Finance公司简介及主要业务
3.3 Engine Lease Finance
3.3.1 Engine Lease Finance公司信息、总部、飞机发动机租赁市场地位以及主要的竞争对手
3.3.2 Engine Lease Finance 飞机发动机租赁产品及服务介绍
3.3.3 Engine Lease Finance在中国市场飞机发动机租赁收入（万元）及毛利率（2021-2026）
3.3.4 Engine Lease Finance公司简介及主要业务
3.4 FTAI Aviation
3.4.1 FTAI Aviation公司信息、总部、飞机发动机租赁市场地位以及主要的竞争对手
3.4.2 FTAI Aviation 飞机发动机租赁产品及服务介绍
3.4.3 FTAI Aviation在中国市场飞机发动机租赁收入（万元）及毛利率（2021-2026）
3.4.4 FTAI Aviation公司简介及主要业务
3.5 SMBC Group
3.5.1 SMBC Group公司信息、总部、飞机发动机租赁市场地位以及主要的竞争对手
3.5.2 SMBC Group 飞机发动机租赁产品及服务介绍
3.5.3 SMBC Group在中国市场飞机发动机租赁收入（万元）及毛利率（2021-2026）
3.5.4 SMBC Group公司简介及主要业务
3.6 GA Telesis
3.6.1 GA Telesis公司信息、总部、飞机发动机租赁市场地位以及主要的竞争对手
3.6.2 GA Telesis 飞机发动机租赁产品及服务介绍
3.6.3 GA Telesis在中国市场飞机发动机租赁收入（万元）及毛利率（2021-2026）
3.6.4 GA Telesis公司简介及主要业务
3.7 AJW Group
3.7.1 AJW Group公司信息、总部、飞机发动机租赁市场地位以及主要的竞争对手
3.7.2 AJW Group 飞机发动机租赁产品及服务介绍
3.7.3 AJW Group在中国市场飞机发动机租赁收入（万元）及毛利率（2021-2026）
3.7.4 AJW Group公司简介及主要业务
4 中国不同产品类型飞机发动机租赁规模及预测
4.1 中国不同产品类型飞机发动机租赁规模及市场份额（2021-2026）
4.2 中国不同产品类型飞机发动机租赁规模预测（2027-2032）
5 不同应用分析
5.1 中国不同应用飞机发动机租赁规模及市场份额（2021-2026）
5.2 中国不同应用飞机发动机租赁规模预测（2027-2032）
6 行业发展机遇和风险分析
6.1 飞机发动机租赁行业发展机遇及主要驱动因素
6.2 飞机发动机租赁行业发展面临的风险
6.3 飞机发动机租赁行业政策分析
6.4 飞机发动机租赁中国企业SWOT分析
7 行业供应链分析
7.1 飞机发动机租赁行业产业链简介
7.1.1 飞机发动机租赁行业供应链分析
7.1.2 主要原材料及供应情况
7.1.3 飞机发动机租赁行业主要下游客户
7.2 飞机发动机租赁行业采购模式
7.3 飞机发动机租赁行业开发/生产模式
7.4 飞机发动机租赁行业销售模式
8 研究结果
9 研究方法与数据来源
9.1 研究方法
9.2 数据来源
9.2.1 二手信息来源
9.2.2 一手信息来源
9.3 数据交互验证
9.4 免责声明

表格目录
表 1： 中国市场不同产品类型飞机发动机租赁规模（万元）及增长率对比（2021 VS 2025 VS 2032）
表 2： 涡扇发动机主要企业列表
表 3： 涡桨发动机主要企业列表
表 4： 涡喷气发动机主要企业列表
表 5： 其他主要企业列表
表 6： 中国市场不同适配机型飞机发动机租赁规模（万元）及增长率对比（2021 VS 2025 VS 2032）
表 7： 窄体客机主要企业列表
表 8： 宽体客机主要企业列表
表 9： 支线客机主要企业列表
表 10： 其他主要企业列表
表 11： 中国市场不同租赁模式飞机发动机租赁规模（万元）及增长率对比（2021 VS 2025 VS 2032）
表 12： 干租主要企业列表
表 13： 湿租主要企业列表
表 14： 中国市场不同应用飞机发动机租赁规模（万元）及增长率对比（2021 VS 2025 VS 2032）
表 15： 中国市场主要企业飞机发动机租赁规模（万元）&（2021-2026）
表 16： 中国市场主要企业飞机发动机租赁规模份额对比（2021-2026）
表 17： 中国市场主要企业总部及地区分布及主要市场区域
表 18： 中国市场主要企业进入飞机发动机租赁市场日期
表 19： 中国市场主要厂商飞机发动机租赁产品类型及应用
表 20： 2025年中国市场飞机发动机租赁主要厂商市场地位（第一梯队、第二梯队和第三梯队）
表 21： 中国市场飞机发动机租赁市场投资、并购等现状分析
表 22： AerCap公司信息、总部、飞机发动机租赁市场地位以及主要的竞争对手
表 23： AerCap 飞机发动机租赁产品及服务介绍
表 24： AerCap在中国市场飞机发动机租赁收入（万元）及毛利率（2021-2026）
表 25： AerCap公司简介及主要业务
表 26： Willis Lease Finance公司信息、总部、飞机发动机租赁市场地位以及主要的竞争对手
表 27： Willis Lease Finance 飞机发动机租赁产品及服务介绍
表 28： Willis Lease Finance在中国市场飞机发动机租赁收入（万元）及毛利率（2021-2026）
表 29： Willis Lease Finance公司简介及主要业务
表 30： Engine Lease Finance公司信息、总部、飞机发动机租赁市场地位以及主要的竞争对手
表 31： Engine Lease Finance 飞机发动机租赁产品及服务介绍
表 32： Engine Lease Finance在中国市场飞机发动机租赁收入（万元）及毛利率（2021-2026）
表 33： Engine Lease Finance公司简介及主要业务
表 34： FTAI Aviation公司信息、总部、飞机发动机租赁市场地位以及主要的竞争对手
表 35： FTAI Aviation 飞机发动机租赁产品及服务介绍
表 36： FTAI Aviation在中国市场飞机发动机租赁收入（万元）及毛利率（2021-2026）
表 37： FTAI Aviation公司简介及主要业务
表 38： SMBC Group公司信息、总部、飞机发动机租赁市场地位以及主要的竞争对手
表 39： SMBC Group 飞机发动机租赁产品及服务介绍
表 40： SMBC Group在中国市场飞机发动机租赁收入（万元）及毛利率（2021-2026）
表 41： SMBC Group公司简介及主要业务
表 42： GA Telesis公司信息、总部、飞机发动机租赁市场地位以及主要的竞争对手
表 43： GA Telesis 飞机发动机租赁产品及服务介绍
表 44： GA Telesis在中国市场飞机发动机租赁收入（万元）及毛利率（2021-2026）
表 45： GA Telesis公司简介及主要业务
表 46： AJW Group公司信息、总部、飞机发动机租赁市场地位以及主要的竞争对手
表 47： AJW Group 飞机发动机租赁产品及服务介绍
表 48： AJW Group在中国市场飞机发动机租赁收入（万元）及毛利率（2021-2026）
表 49： AJW Group公司简介及主要业务
表 50： 中国不同产品类型飞机发动机租赁规模列表（万元）&（2021-2026）
表 51： 中国不同产品类型飞机发动机租赁规模市场份额列表（2021-2026）
表 52： 中国不同产品类型飞机发动机租赁规模（万元）预测（2027-2032）
表 53： 中国不同产品类型飞机发动机租赁规模市场份额预测（2027-2032）
表 54： 中国不同应用飞机发动机租赁规模列表（万元）&（2021-2026）
表 55： 中国不同应用飞机发动机租赁规模市场份额列表（2021-2026）
表 56： 中国不同应用飞机发动机租赁规模（万元）预测（2027-2032）
表 57： 中国不同应用飞机发动机租赁规模市场份额预测（2027-2032）
表 58： 飞机发动机租赁行业发展机遇及主要驱动因素
表 59： 飞机发动机租赁行业发展面临的风险
表 60： 飞机发动机租赁行业政策分析
表 61： 飞机发动机租赁行业供应链分析
表 62： 飞机发动机租赁上游原材料和主要供应商情况
表 63： 飞机发动机租赁行业主要下游客户
表 64： 研究范围
表 65： 本文分析师列表


图表目录
图 1： 飞机发动机租赁产品图片
图 2： 中国不同产品类型飞机发动机租赁市场份额2025 & 2032
图 3： 涡扇发动机产品图片
图 4： 中国涡扇发动机规模（万元）及增长率（2021-2032）
图 5： 涡桨发动机产品图片
图 6： 中国涡桨发动机规模（万元）及增长率（2021-2032）
图 7： 涡喷气发动机产品图片
图 8： 中国涡喷气发动机规模（万元）及增长率（2021-2032）
图 9： 其他产品图片
图 10： 中国其他规模（万元）及增长率（2021-2032）
图 11： 中国不同适配机型飞机发动机租赁市场份额2025 & 2032
图 12： 窄体客机产品图片
图 13： 中国窄体客机规模（万元）及增长率（2021-2032）
图 14： 宽体客机产品图片
图 15： 中国宽体客机规模（万元）及增长率（2021-2032）
图 16： 支线客机产品图片
图 17： 中国支线客机规模（万元）及增长率（2021-2032）
图 18： 其他产品图片
图 19： 中国其他规模（万元）及增长率（2021-2032）
图 20： 中国不同租赁模式飞机发动机租赁市场份额2025 & 2032
图 21： 干租产品图片
图 22： 中国干租规模（万元）及增长率（2021-2032）
图 23： 湿租产品图片
图 24： 中国湿租规模（万元）及增长率（2021-2032）
图 25： 中国不同应用飞机发动机租赁市场份额2025 VS 2032
图 26： 航空公司
图 27： 二级租赁商
图 28： 维修服务商
图 29： 其他
图 30： 中国飞机发动机租赁市场规模增速预测:（2021-2032）&（万元）
图 31： 中国市场飞机发动机租赁市场规模, 2021 VS 2025 VS 2032（万元）
图 32： 2025年中国市场前五大厂商飞机发动机租赁市场份额
图 33： 2025年中国市场飞机发动机租赁第一梯队、第二梯队和第三梯队厂商及市场份额
图 34： 中国不同产品类型飞机发动机租赁市场份额2021 & 2025
图 35： 飞机发动机租赁中国企业SWOT分析
图 36： 飞机发动机租赁产业链
图 37： 飞机发动机租赁行业采购模式
图 38： 飞机发动机租赁行业开发/生产模式分析
图 39： 飞机发动机租赁行业销售模式分析
图 40： 关键采访目标
图 41： 自下而上及自上而下验证
图 42： 资料三角测定

研究方法论

为了保证报告中所含数据的质量和准确性，所采用的研究方法已经过许多程序的检验。分析人员为全职分析师，并且接受了超过六个月的培训，以满足我们公司的标准。我们的方法可以分为五个阶段：

01   二次研究

研究团队首先与研究领域的杂志，行业协会和行政部门合作。内部文档服务提供的信息有助于我们的进一步研究。我们的团队拥有丰富的经验和知识，可以有效地从现有资源中提取准确的信息。

02   访谈商业源

在第一阶段之后，研究团队与从事研究领域的代表公司进行了大量面对面或电话采访。分析师正在尝试有机会与该领域的领先公司和小型公司进行对话。采访中包括上游供应商，制造商，分销商，进口商，安装商，批发商和消费者。然后，对面试过程中收集的数据进行仔细检查，并与第二项研究进行比较。

03   综合数据分析

分析团队检查并综合前两个阶段收集的数据。为了验证数据，可以进行第二轮采访。
 

04   定量数据

本公司提供市场估计，制造商的产能和产能，市场预测和投资可行性等定量数据。数据基于第3阶段获得的估算值。

 
05   质量控制

在发布之前，每个报告都经过严格的审核和编辑过程，由经验管理团队完成，以确保发布数据的可靠性。